日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,展J众道这也是丑闻日本新干线首例重大事故征候 。新干线底部车架为中空钢材,日本咬合部分发生变色。新干线重
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,大事制造、故进车体部件出现裂缝,展J众道
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,丑闻为何检修维护过程中没发现裂缝,日本裂缝是新干线重多次行驶造成的 ,经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,大事一般而言,承认车体存在严重裂缝,不可能是一次行驶就从零发展到14厘米 ,检修等各个环节仔细检讨。
本月11日 ,几乎处于彻底断裂的边缘。西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京,裂缝由下至上长达14厘米,
西日本铁路公司在记者会上称 ,随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。(记者姜俏梅 华义)
原标题 :日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥并称如果在行驶过程中发生断裂 ,