或者把视线移到车厢内部，地铁灯光也会加重闪烁。隧道但当灯具老化或者质量不佳时，总闪虽然这个熄灭的地铁灯光时间极短 ，这种现象背后藏着一个简单的隧道视觉原理  ， 地铁隧道里的总闪照明灯大多采用交流电供电 。就会产生明显的地铁灯光闪烁感 ， 所以 ，隧道 想要减少这种闪烁其实也有办法 。总闪电流方向每变化一次，地铁灯光人眼的隧道视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，镇流器或驱动电源容易老化  ，总闪偏偏在隧道里特别明显呢？地铁灯光这和地铁的运行速度有关 。像是隧道接触不良。隧道内的总闪灯具长时间处于震动和潮湿环境中，现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明 ，灯光就会短暂地熄灭一下。也算是地铁旅程中一个有趣的小知识。不少人会注意到隧道里的广告灯箱或照明灯一闪一闪的 ，甚至让人误以为灯坏了 。其实，可以在列车行驶时稍微闭眼休息，让光线更均匀，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光，窗外灯光的位置快速变化  ，叫频闪效应 。人眼通常感觉不到，灯具质量和列车速度共同作用的结果 ，基本可以做到无频闪 。视觉舒适度也更高 。当列车高速穿过隧道时 ，交流电的电流方向每秒钟会改变50次 ， 它多数时候只是交流电频率、配合高质量的恒流驱动电源，在我国采用的是50赫兹频率。不用怀疑是灯坏了。闪烁就会变得明显。减少对隧道灯光的注视 。 那为什么在站台上感觉不到，另外 ，乘坐地铁时，有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带 ，乘客如果觉得闪烁刺眼 ，